KÖZLEKEDÉS-ÖKOLÓGIA, LEVEGŐTISZTASÁG

Antali Károly kormánybiztos szerint vasútvonalak „bezárásáról” még nincs döntés, hiszen még létre sem jöttek a végső szót kimondani hivatott regionális szervezetek. A menetrendi koncepció egyelőre azt rögzíti, hogy a 7700 kilométernyi vasúti vonalból 4100 sorolható az országos, 2500-2600 km a regionális hálózatba. Az utóbbinál a MÁV és a Volánok vizsgálják az üzemeltetés műszaki és gazdasági feltételeit. A regionális közlekedési tanácsok a régiókra jutó 5-11 milliárd forintos keretből rendelhetik meg a közszolgáltatást; helyben dönthetik el, hogy a drágább vasúti vagy olcsóbb közútit. A 10-17 százalékos kihasználtságú mellékvonalak közül lesznek olyanok, ahol megszűnik a vonatközlekedés, mert jobban megéri, ha a MÁV 10-20 személyes mikrobuszokat közlekedtet. November 30. előtt nem döntenek vonalbezárásról, s Antali garantálja, hogy ahová eddig el lehetett jutni, ezután is el lehet, legfeljebb nem vonattal. (Nv 27)

Olcsóbb üzemeltetés, vagyis több szolgálat nélküli állomás, kalauz nélküli vonat és jegykiadó automata kell. (VG 31) Kapitány Szabó Attila szerint ha a közlekedési tárca „felelősségátpasszoló” tervéből lesz valami, akkor jövőre nem 44, hanem lényegesen több vasútvonalon állnak le a vonatok. A Bátaszék-Baja közti vonal bezárása azt jelentené, hogy a kormány lemondana az egyetlen al-dunai vasúti híd használatáról. Az atomvonatoknak is Budapesten át kellene haladniuk. A MÁV már leadta a 2009-2010. évi menetrendjében szereplő vonatok közlekedtetéséhez szükséges menetvonalakra a megrendelést. Ebben az ideivel csaknem megegyező tartalmú menetrenddel számol. (Nb 27)

Szabó Imre szerint csak azon vasúti vonalszakaszok megszűntetése fogadható el, amelyekről alapos szakmai vizsgálatok alapján egyértelműen megállapítható, hogy sem forgalomtechnikai, sem szervezési sem egyéb más módon nem lehet megoldani az üzemeltetését. A környezetvédelmi miniszter optimista, mivel a társadalmi és szakmai egyeztetése még nem kezdődött el. A legutóbbi vasútvonal bezárásokkal összefüggő intézkedéseket is széles körű társadalmi, gazdasági, forgalomtechnikai és környezetvédelmi vizsgálatok előzték meg, amelyek elvégzésétől most sem fognak eltekinteni. Egy vasútvonal bezárása előtt meg kell vizsgálni minden olyan megoldási lehetőséget, amelyekkel a vonal esetleg megmenthető, illetve biztosítani kell az alternatív közlekedési lehetőségeket. (Vasárnapi Hírek)

A Fővárosi Közgyűlés tovább enyhítette a budapesti szmogriadó-rendeletet. A változások zömmel az általános korlátozás alóli mentességet érintik. Balogh Pál (MSZP) szerint egész Európánál szigorúbbak akartunk lenni, azonban rendeleteink a gyakorlatban továbbra is betarthatatlanok. Wintermantel Zsolt (Fidesz) szerint hiába sújthatók akár százezer forintos bírsággal az előírás megszegői, félő, hogy ezután is csak az emberek lelkiismeretén múlik a szabályok betartása. Hagyó Miklós szerint a KRESZ-módosítás hiánya miatt még a behajtási tilalmakat jelző táblákat sem lehet kihelyezni. A rendelet kibővült Wintermantel korábbi javaslatával, hogy a Hungária-gyűrűn belüli téli korlátozás kivételei közé kerüljenek be az itt lakók (sárga környezetvédelmi matricás) autói. A rendelet szerint öt év múlva a korlátozások egész Budapest területére kiterjednének. Lukács András szerint a szabályok fellazítása a budapestiek életét veszélyezteti. A szmogrendelet-módosításhoz még a civilek véleményét sem kérték ki. (MN 2)

Szabó Imre szerint a hibrid autók tavalyi beszerzésének célja a tárca gépjárműparkjának környezetkímélőbbé tétele és takarékosabb fenntartása mellett a példamutatás volt. A tiszta és energiahatékony közúti járművek használatának előmozdításáról szóló új uniós direktíva nem opcióvá, hanem kötelezővé teszi a gépjárművek közbeszerzése során a környezetvédelmi követelmények érvényesítését. (Vasárnapi Hírek)

A civilek és a média összefogásának hatására korszerű szűrőberendezést szereltek az újpesti Euro-Metall öntöde kéményére. Az Euro-Metall elkerülte a bezáratást, a környékbeliek pedig reménykedhetnek, hogy nem lesz több megbetegedés a térségben. (MN 2)

Mihail Chester és Arpad Horvath, a Berkeley Egyetem kutatói szerint környezetünk számára az autók jelentik a legnagyobb megterhelést, a vasút és a repülés környezeti ártalmai azonban közel azonosak. Az utaskilométerre vetített energiafelhasználáson túl azt is megvizsgálták, mennyi energiát használ fel az adott közlekedési mód teljes életciklusa folyamán. A légi közlekedés repülés közben ugyan nagyon energiaigényes, de minimális infrastruktúrát igényel. (turizmusonline)

KLÍMAVÁLTOZÁS, SZÉNDIOXID, ENERGIATAKARÉKOSSÁG

Az eddigi legborúlátóbb jóslatoknál is két-háromszor többe kerülhet a világ országai számára a klímaváltozáshoz való alkalmazkodás – figyelmeztet egy brit kutatócsoport. Ennek fényében még inkább létkérdésnek látszik a globális felmelegedés lassítása, mint ahogy korábban gondoltuk. A kutatócsoport vezetője után Parry-jelentésnek aposztrofált anyag szerint az eddigi jelentések nem számoltak egy sor olyan kiadással, mint pl. hogy az aszályos területek növekedésével meg kell oldani egyes országokon belül a víz távolabbi körzetekbe való továbbítását. Az infrastrukturális beruházásoknál, a partvidéki térségeknél és az ökológiai rendszereknél hasonló nagyságrendben maradnak el az eddigi becslések a mostanitól. A most közzétett „vészforgatókönyv” akár nehezítheti is a megállapodást a koppenhágai klímavédelmi konferencián. Egyre intenzívebb vita folyik arról is, mennyivel támogassák a fejlett országok a fejlődőket. Utóbbi kérdésen elemzők szerint az egész alku elbukhat. (VG 31)

Az Európai Környezetvédelmi Ügynökség szerint folyamatosan négy egymás utáni évben csökkent az Európai Unióban a üvegházgáz-kibocsátás, tavaly elemzők szerint elsősorban a recesszió miatt. Az unió jó úton halad a kiotói célkitűzések elérése felé, még akkor is, ha az emisszió-csökkenés egy része a gazdasági visszaesés következménye - kommentálta a bejelentést Sztavrosz Dimasz környezetvédelmi biztos. Az amerikai szenátusban a demokraták ismét elhalasztották a kibocsátás-csökkentést előíró klímaváltozási törvény elfogadását. Ekként még bonyolultabbá vált Barack Obama számára, hogy haladást érjen el még a decemberi környezetvédelmi csúcs előtt. (VG 2)

A japán vállalatok körében komoly aggodalmat kelt az is, hogy a választásokon győztes DPJ ígérete szerint 2020-ra az 1990-es szinthez képest 25 százalékkal csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást. Ez a bukott kormány tervének kétszerese, és sem az autógyártók, sem a közműcégek, sem az olajfinomítók nem tartják reálisnak. Az erőltetett ütem súlyos hatással lenne a vállalatokra és a foglalkoztatásra. (NG 1)

Több mint százezer év után a jégtől megszabadult északnyugati átjárót használva egyesültek a grönlandi bálnák korábban egymástól elzárt populációi. Az átjáró jégpáncélja a globális felmelegedés következtében megolvadt, így vált átjárhatóvá az évezredek óta elzárt terület. 1980-ban 8 millió négyzetkilométert borított jégtakaró az Északi-sarkon, idén már csak ennek a felét. (Nv 2)

A világ 350 legnagyobb cégének 89 százaléka úgy nyilatkozott, hogy az elkövetkező évtizedben húsz százalékkal csökkentenék repülőútjaik számát. A WWF „One in Five Challenge” programja - videokonferenciától a vasúti utazásig különféle zöld megoldásokat kínálva a cégeknek - ezt a célt segít elérni. A programhoz olyan társaságok csatlakoztak, mint a Marks & Spencer, a Premiere Global, a Skót Környezetvédelmi Ügynökség és a Vodafone. (MH 31)

MEGÚJULÓ ENERGIA (SZÉL, NAP, GEOTERMIKUS, VÍZI)

A már kiadott 330 megawatt után újabb 410 MW szélerőmű-kapacitás létesítésére ír ki pályázatot a Magyar Energia Hivatal. A kiírás a Mavir kéréseit figyelembe véve több ponton változtat az eddigi feltételeken. Szélerőművek csak az ország területén elosztva lesznek létesíthetők, hogy ne egyszerre kapcsolódjanak ki vagy be. Az a szélerőmű-befektető, amely nem igényli a kiemelt áramtarifát, előnyben részesül. (Nb 28)

20 MW teljesítményű biomassza-erőművet adtak át Szakolyban. A felhasznált biomassza a térség erdeiből, fűrészüzemeiből, mezőgazdaságából származik. Az erőmű elsősorban más célra alkalmatlan hulladék anyagokat használ fel. A térség földtulajdonosai energiaültetvények létesítésébe kezdtek. Az erőmű éves tüzelőanyag-igénye 170-180 ezer tonna. (Nb 28) A szakolyi beruházást a Dél-Nyírség önkormányzatai és vállalkozói kezdeményezték még 2002-ben. A projekt abban a tekintetben is egyedülálló, hogy tulajdonosa nem egy nagy tőkeerejű külföldi cég, hanem több érdekelt fél közös vállalkozása, egy magyar kisvállalkozás többségi tulajdonában. A bioerőmű kiemelkedő energetikai hatásfokkal rendelkezik, és megfelel minden környezetvédelmi előírásnak. A projekt alapvetően térségfejlesztési program. (NG 28)

Dömsödön üzembe állították az ország harmadik legnagyobb, mezőgazdasági hulladékot hasznosító biogázüzemét. A FIL-Energia Kft. 20 megawattos biomassza-erőművet építene Heves határárában, de még a pannonhalmi főapátságnak is biomassza-fűtőműve lenne. Országosan másfél tucatnyi biomassza-beruházás előkészítése folyik. (VG 1) - Tóth József, a Biomassza Termékpálya Szövetség főtitkára szerint a gázszolgáltatók az önkormányzatok és intézményeik fűtésénél azzal tették gazdaságtalanná a megújuló energiára történő átállást, hogy nyáron átmenetileg 72 forintos köbméterenkénti áron kötöttek szerződéseket. A záradék szerint a piaci viszonyok alapján negyedévente emelhetik az áraikat. Télre így 130 forint lesz a gázár, de addigra lejárnak az alternatív fűtésre történő átállás támogatási pályázatai. (mti)

Kína napenergia-termelő kapacitását 2011 végére 2 ezer megawattra, míg 2020 végére 20 ezerre kívánja emelni a tavalyi alig 150 megawattról. Az állami megrendelések a naperőművek technikai megvalósítására is hatással lesznek, várhatóan újabb és újabb megoldások jelennek meg az iparágban. 2020 végére 300 ezer megawattnyi víz-, 30 ezer megawattnyi szél-, valamint 30 ezer megawattnyi biomassza-erőművi termelési lehetőség áll rendelkezésére. Ezzel Kína teljes energiafelhasználásának 15 százaléka megújuló energiaforrásból származna a következő évtized végére. A támogatásokkal dollármilliárdokat osztanának szét a piaci szereplőknek. (VG 1)

A hibrid autók, illetve a hamarosan piacra kerülő konnektorból tölthető elektromos autók egyik komoly gyengéje, hogy erőforrásaikban és akkumulátoraikban jelentős mennyiségű ritka fémet használnak fel ötvöző anyagként. Szakértők szerint ezek legnagyobb termelője, Kína visszafogja exportját, mert saját ipara használja fel a rendelkezésre álló mennyiséget. A neodímium ötvözőanyaga a villanymotorok szupererős, mégis könnyű mágneseinek. Ezen a különleges nyersanyagon az autóipar kénytelen osztozni a szélturbinák gyártóival. A jövő kritikus ritka nyersanyaga a lantán, amit a hibrid autók akkumulátoraiban használnak fel. Minden egyes Prius motorjához egy kilogramm neodíniumra, akkujához 10-15 kilogramm lantánra van szükség. (NG 2)

TERMÉSZETVÉDELEM, TÁJ- ÉS FÖLDVÉDELEM

25 ezer gazdálkodó nyújtotta be kérelmét az agrár-környezetgazdálkodási támogatásra. Szeptembertől minden pályázónak be kell tartania önként vállalt kötelezettségét függetlenül attól, hogy később megítélik-e számukra a támogatást. A gazdák ezzel nem károsodnak, mivel szeptember-októberben – a támogatás elbírálásának időszakában – még nem szükséges műtrágyázni, növényvédő szereket felhasználni. Csak novembertől, addigra viszont már megtudják a gazdák, hogy részesülnek-e támogatásban. (MH 27)

A teljes kiszáradás fenyegeti a kelet-szlovákiai Nagytárkány melletti védett Tisza-holtágat, számos ritka és védett növény-, valamint állatfaj létét veszélyeztetve. Emberemlékezet óta nem volt példa arra, hogy az egykori folyómeder vízutánpótlás nélkül maradjon. Értékes halak százainak kimentésével próbálták a halászok a holtág állatvilágát megmenteni. A kiszáradás legfőbb oka, hogy már két éve nem volt jelentős áradás a térségben, így elmaradt a megszokott vízutánpótlás. A hazai védett holtágakat nem fenyegeti hasonló kiszáradás, egyes területeket pedig mesterséges vízutánpótlással is eltudnak látni. (MN 27)

A több ezer méhcsalád pusztulásáért felelős, rejtélyes kórkép okáról eddig csak találgattak a szakemberek. May Berenbaum és Reed Johnson, az Illinois-i Egyetem munkatársai úgy vélik, hogy a tettes a Picorna vírusok családjában keresendő. Ezek a paraziták – amelyeket főleg a méhkaptárak első számú kártevőjének tartott Varroa atka terjeszt – vírusfehérjék előállítására késztetik a sejteket. A megfertőzött állatok így könnyebben áldozatul esnek a betegségeknek, illetve a különféle peszticidek hatásának is fokozottabban vannak kitéve. (Nb 2)

VÍZÜGYEK, SZENNYVÍZ

A GlobeScan által 15 országban végzett közvélemény-kutatás szerint a világ legégetőbb környezetvédelmi problémája a vízszennyezés. A válaszadók szerint ez a probléma aggasztóbb, mint a levegőszennyezés, a klímaváltozás, a természeti források kimerülése vagy az állat- és növényfajok kipusztulása. A kiemelten vizsgált országok megkérdezettjei egyöntetűen úgy vélték, a politikai vezetés és a kormány felelőssége, hogy az ország és az állampolgárok vízellátása biztosított legyen. (greenfo.hu)

Ungvári Gábor, a Corvinus Egyetem vízgazdasági csoportjának munkatársa szerint közútról érdemes szállítási terhelést áthelyezni a folyóra, mert a folyami szállítás energiafelhasználása sokkal kisebb terhelést okoz a környezetnek és a társadalomnak. Ám minél nagyobb hajókkal, minél nagyobb áteresztő kapacitást helyeznek a folyóra, annál nagyobb terhelést, költségeket okozunk a környezetnek. E két hatás között kell egyensúlyt teremteni. Mindaddig felesleges pénzt költeni a mederszélesítésre, védművek építésére, ameddig nincsenek hatástanulmányok, felmérések arról, hogy milyen környezetvédelmi hatásai lennének a beruházásoknak. De összefogó tanulmány mindezekről eddig nem készült. (MR1)

Leeresztik a Sió-csatorna siófoki belterületi szakaszában lévő vizet, mert a meleg idő hatására jelentősen romlott a minősége; egyúttal a Balatonból friss vízzel töltik fel a csatornát. (mno.hu) - Az „Érd és térsége szennyvíztisztító telep rekonstrukciója és bővítése és a szennyvízelvezető rendszer fejlesztése” című uniós nagyprojekt eredményeként Érden, Tárnokon és Diósdon a helyi csatornázottság aránya 95 százalékra nő, a szennyvíztisztító telep napi kapacitását pedig 15 ezer köbméterre emelik, és javítják a tisztítás hatásfokát is. Javulni fog a befogadó Duna vízminősége és a térség felszín alatti vízbázisának környezeti állapota. (MN 2)

Vízierőművet adtak át a Rábán a nicki duzzasztómű mellett. Janák Emil, az Észak-dunántúli Környezetvédelmi és Vízügyi Igazgatóság vezetője szerint Európában az az általános gyakorlat alakult ki, hogy ahol a duzzasztás egy térség ökológiai vízpótlását, a vizes élőhelyek kialakítását, fenntartását, s az árvizek levezetését segíti elő, ott tovább működtetik e létesítményeket. Sőt engedélyezik, hogy ahol még nincs, ott kisebb erőműveket is létesítsenek a duzzasztóművek tengelyében. Ennek feltétele, hogy olyan hallépcsőt építsenek hozzá, ahol a halak föl tudnak úszni, szemben az árral. Hasonló, de nagyobb erőművet terveznek a dunakiliti duzzasztóműnél is, már a létesítmény építése során kialakították a turbinák házát. (Nb 28)

Közös nyilatkozatot adtak közre a civilek a Rába vizének, a folyó különleges természeti értékű, több évszázada háborítatlan növény- és állatvilágának védelmében. Kezdeményezték, hogy hazánk legértékesebb vízfolyásán található természeti értékek védelmét magasabb szintre emeljék. (Kisalföld)

Hoffner Tibor, Taliándörögd volt polgármestere, a hegyesdi szennyvíztársulás elnöke szerint tűrhetetlen, hogy mindössze a vízfogyasztás 3-5 százaléka kerül szippantós kocsikból a nagyvázsonyi tisztítóba, a többitől vagy illegális helyen szabadulnak meg, vagy elszivárog a nem tömör derítőkből. Schumacher József, Balatoncsicsó polgármestere szerint mivel érzékeny vízbázison, a bakonyi karszton élnek, az egyedi tisztításra lehetetlen vízjogi engedélyt szerezni. Milliókba kerülő, fúrásos vízföldtani vizsgálatot követelhet meg a hatóság annak bizonyítására, hogy a napi párszáz liter, műanyag tartályban kezelt, legálisan földekre locsolható tisztított szennyvíz nem árt a vízbázisnak, így pedig már nem éri meg a más tájakon a hagyományos emésztőkkel is versenyképes házi szennyvíztisztítás – magyarázza Vince Sándor, az efféle berendezéseket is kínáló Huntraco Zrt. mérnöke. (HVG)

ÉPÍTETT KÖRNYEZET, MŰEMLÉKEK

A világörökségről szóló törvényjavaslat készítése folyamatban van. Tekintettel arra, hogy az anyagot készítő oktatási minisztérium a törvény koncepciójáról sem hajlandó nyilatkozni, nincs garancia arra, hogy a központi költségvetésből normatív módon, évenként kiszámítható mértékben támogatnák majd a világörökségi helyszíneket, ezen belül a kezelési tervek készítését. Az sem bizonyos, hogy különböző adókedvezményekben részesülnének a tulajdonosok, és arányosan kiegészítenék a helyi ráfordításokat. Az is kétséges, hogy ezentúl hazai és uniós pályázati lehetőségeket megnyitnak-e. (Nb 1)

VITATOTT BERUHÁZÁSOK, HULLADÉK

A jövő nemzedékek országgyűlési biztosának ajánlása alapján az Országos Környezetvédelmi Főfelügyelőség felülvizsgálta a szerencsi szalmatüzelésű erőmű egységes környezethasználati engedélyét, és helybenhagyta az Észak-magyarországi Felügyelőség engedélyt kiadó határozatát. Fülöp Sándor szerint az elsőfokú eljárásban a felügyelőség jogellenesen nem vizsgálta az erőműnél a kombinált hő- és villamosenergia-termelés megvalósíthatóságát, a Kulturális Örökségvédelmi Hivatal pedig szakhatóságként nem gyakorolta világörökség-védelemmel kapcsolatos jogkörét. Az energiafű felhasználásával kapcsolatos tájékoztatás elmaradása miatt nem beszélhetünk a beruházó jóhiszemű joggyakorlásáról. A Főfelügyelőség megkereste az engedélyezési eljárásban részt vett valamennyi szakhatóság másodfokú szerveit, de egyik sem talált olyan körülményt, ami a korábbi hozzájárulás visszavonását tette volna szükségessé. Az Örökségvédelmi Hivatal úgy találta, hogy az ügyben nincs hatásköre. A Főfelügyelőség szerint a biztos állásfoglalásában foglaltakból nem állapítható meg olyan körülmény, amely a beruházó rosszhiszemű jogszerzését, illetve joggyakorlását bizonyítaná. Az ombudsman bírósághoz fordulhat, de ennek nincs halasztó hatálya az erőmű megépíthető. (Szerencsi Hírek)

A Biomassza Termékpálya Szövetség által szakértők és újságírók részére szervezett tanácskozáson a megújuló energiatermelés rossz ellenpéldájaként hangzott el a tervezett szerencsi szalmatüzelésű erőmű. Amíg az átlagos méretű biomassza erőművek néhány megawattosak, addig ezt 50 megawattra tervezik. Tóth József, a Termékpálya Szövetség főtitkára szerint 1 millió hektár szántón lehet ezt kiszolgáló szalmát termelni. A másik gond, hogy az erőműben keletkezett hőenergia semmire sem hasznosítható, így viszont nagyon rossz lenne a hatásfok. (mti)

Kamarás Miklós, a vagyonkezelő vezérigazgatója szerint az állam nem fog több szabálytalanságot eltűrni a sukorói kaszinóprojekttel kapcsolatban. - A lakosok nagy része támogatja a beruházást, ám erről többnyire hallgatnak a híradások - mondta Vincze Zsuzsanna, Sukoró jegyzője. Konkrét terveket eddig még ők sem láttak. Azt viszont tudják, hogy a környezetvédők által hangoztatott Natura 2000 területet nem érinti a projekt, hiszen az a Velencei-hegységben, több kilométerre Sukorótól található. (Nv 27) - Joav Blum szerint a King’s City szórakoztató-központot eredetileg Pest megyébe tervezték, s ez a terület minden szempontból alkalmasnak tűnt: közel van a Ferihegyi repülőtér, akárcsak a főváros. Egy Nev York-i tervezőiroda első ízben még erre a területre készített koncepciótervet. Semmi alapja azoknak a híreszteléseknek, hogy az albertirsai és pilisi földeket azért vásárolta volna, hogy azok cserealapul szolgáljanak. Az albertirsai területet jóval a Pest megyére vonatkozó koncessziós pályázat kiírása előtt vették meg, ám azon a pályázaton nem vettek részt. Ekkor került képbe Sukoró. (Nb 29)

Blum szerint ebben a beruházásban nemzetközileg elismert üzletemberek vesznek részt, akik soha nem adták nevüket ingatlanspekulációhoz. Ronald S. Laudernek, a Lauder Group igazgatójának nincs szüksége ingatlanpanamával szerzett jövedelemre. Ennek a vállalkozásnak az egész ország csak nyertese lehet. Akik a magyar termőföldért aggódnak, azok még örülhetnek is: a sukorói telkek jó része nem termőföld besorolású, míg a Pest megyeiek igen, tehát nőtt az állam tulajdonában lévő termőföldek területe. Biztosak benne, hogy bármelyik párt, amely Magyarország érdekeit tartja szem előtt, támogatni fog egy ehhez hasonló, a gazdaság számára kiemelten hasznos beruházást. Az ő telkeik nem tartoznak természeti védelem alá, oda annak idején a tó kotrásakor kitermelt iszapot helyezték el, tehát az ökológiai állapota már évtizedek óta ”nem eredeti”, ráadásul egy gyomos terület az egész, rengeteg helyen van lerakva például szemét, és virulnak az allergén növények. Vagyis a környezetnek csak jót tesznek. Nem veszélyeztetik Sukoró kedves, falusias jellegét, mert a településtől épp elég messze lesz a King’s City. (MN 29)

Balsai István és Cser-Palkovics András szerint jogkövetkezmények nélkül egyetlen kapavágás sem történhet a sukorói ingatlanon. Ha a tervezett beruházás megvalósításával kapcsolatban egyetlen kapavágás is történik, azt a néhány hónap múlva hivatalba lépő új kormány minden kártalanítás, jogi következmény nélkül „be fogja temetni”. A jogelv szerint „aki semmis, jogellenes szerződésre alapítana jogokat, semmiféle kártérítésre, kártalanításra és egyéb elszámolásra nem tarthat igényt. (MN 29) - Balogh Ibolya Fejér megyei közgyűlési elnök szerint hogy Sukoró rendezési terve nem teszi lehetővé egy ilyen nagy volumenű létesítmény felépítését a Velencei-tó mellett. A rendezési terv módosítását pedig csak a megyei önkormányzat beleegyezésével eszközölheti ki a település. (MH 29)

A jelenlegi állás szerint megszűnik a kiskereskedelem termékdíj-kötelezettsége az italospalackok után, ami könnyítést jelent az ágazatnak, ugyanakkor nőnek a gyártói terhek. Az új jogszabálytervezet lényegében elismeri, hogy túlságosan bonyolulttá vált a palackadó, s az eredeti célokat nem váltotta valóra, de abból a szempontból sikeresnek tekinthető, hogy az összes termékdíj-köteles áru után az állam évi 20-25 milliárd forint bevételhez jutott. Ugyanakkor a gyártók és a kereskedők szerint a termékdíj-szabályozás nem más mint egy újabb adónem. (NG 27)

Az elektronikai hulladék hasznosítását célzó területeken az utóbbi öt évben 1,6 milliárd forint értékben valósultak meg beruházások. A hazai bontók többsége korszerű bontó technológiával van felszerelve. A teljes mennyiség 84 százalékát az új termékek előállításakor másodlagos nyersanyagként a gyártók hasznosítják újra. Az e-hulladék idei volumenét hátrányosan érinti, hogy erőteljesen visszaesett a háztartási berendezések iránti kereslet. A fogyasztók ugyanis főként új készülékek vásárlásakor adják le a régi eszközeiket. A költségvetésbe évente 20-25 milliárd termékdíj folyik be. Egy külön alapba kellene gyűjteni ezt a pénzt, ez országos hulladékudvar-hálózat kialakítását tenné lehetővé. Ezzel lehetne a begyűjtési arányt hatékonyan tovább növelni. A pénz a központi költségvetésbe kerül. (VG 2)

VÁLLALATI FELELŐSSÉGVÁLLALÁS, FOGYASZTÓVÉDELEM

Egyre népszerűbb az Egyesült Államokban a helyi közösségek által támogatott mezőgazdasági termelés (community-supported agriculture – CSA). Ez azon alapul, hogy a fogyasztók szoros érdek- és kockázatközösséget vállalnak egy-egy helyi termelővel, aki jó minőségű (gyakran organikus) termények széles skáláját kínálja a számukra egész évben. A CSA tagjai részt vesznek a gazdálkodás finanszírozásában, így a termelőnek nem kell hitelt felvennie, és enyhülnek az időjárási károk jelentette kockázatai is. A gazdák nem kényszerülnek néhány termény nagy mennyiségű előállítására összpontosítani, hanem fenntarthatják a változatosságot. Ez biztonságot is ad számukra. (VG 31)

A Nielsen piackutató vállalat tizennyolc európai államban – köztük Magyarországon – 24 ezer vásárló megkérdezése után megállapította, hogy a gazdasági válság nem ártott a bioüzletnek. A legtöbben azért vesznek biotermelésből származó enni- vagy innivalót, mert egészségesebbnek tartják. A második leggyakrabban említett szempont a gyerekek egészsége. Itt a magyarok tartják az Európa-rekordot, mivel a válaszolók 26 százaléka hivatkozott erre, szemben a 16 százalékos európai átlaggal. Roszik Péter állítja: töretlen a növekedés. Közel tíz százalékkal nőtt azok tábora, akik az egészségesebb élelmiszer vásárlása mellett döntenek. Az idén az Új Magyarország vidékfejlesztési program keretében induló pályázatok segítik az ökogazdálkodókat, a támogatással újra rentábilissá válhat a biotermelés. (Nb 31)